申请日: 2014.11.06
国家/省市: 中国河南(41)
主分类号: F27B 9/30(2006.01)
授权公告号: 204214256U
授权公告日: 2015.03.18
分类号: F27B 9/30(2006.01); F27B 9/26(2006.01); F27D 3/00(2006.01)
申请人: 机械工业第六设计研究院有限公司
发明人: 赵新力; 张昌杰; 化银锋; 郭传林
代理人: 韩华
代理机构: 郑州异开专利事务所(普通合伙)(41114)
申请人地址: 河南省郑州市中原中路191号
摘要: 本实用新型公开了一种树脂磨具硬化隧道窑窑车智能分送系统,包括并排布置的多通道隧道窑,每个通道隧道窑的进窑轨道上均设置有液压推车机;位于窑头、窑尾轨道的左、右两端均设置有窑头窑尾转运车,位于窑头轨道左、右两端部的地坑内分别并排间隔设置有多条向窑尾方向延伸的装载轨道,每条装载轨道上均设置有由电机驱动沿轨道往复运动的轨道装载车;窑尾轨道左端部的地坑内并排间隔设置有缓冷进车轨道和缓冷出车轨道,缓冷、出车轨道上均设置有轨道装载缓冷车,缓冷进、出车轨道位于窑头一侧的端部地坑内设置有缓冷轨道转运车。本实用新型优点在于实现自动完成树脂磨具产品的进窑、硬化、出窑、缓冷等功能。
主权利要求 1.一种树脂磨具硬化隧道窑窑车智能分送系统,其特征在于:包括并排布置的多通道隧道窑,设置在所述多通道隧道窑窑头一侧地坑内的窑头轨道和窑尾一侧地坑内的窑尾轨道,每个通道隧道窑的进窑轨道上均设置有液压推车机;位于所述窑头轨道的左、右两端均设置有一台窑头转运车,位于所述窑尾轨道的左、右两端均设置有一台窑尾转运车;位于所述窑头轨道左、右两端部的地坑内分别并排间隔设置有多条向窑尾方向延伸的装载轨道,所述每条装载轨道上均设置有由电机驱动沿轨道往复运动的轨道装载车;所述窑尾轨道左端部的地坑内并排间隔设置有缓冷进车轨道和缓冷出车轨道,所述缓冷进车轨道和缓冷出车轨道上均设置有由电机驱动沿轨道往复运动的轨道装载缓冷车,缓冷进车轨道和缓冷出车轨道位于窑头一侧的端部地坑内设置有缓冷轨道转运车。