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根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2017年7月完成内燃机销量[ 包含105家内燃机整机企业及摩托车发动机数据]417.25万台，环比下降9.33%，同比增长3.98%；累计完成销量3228.15万台，累计同比增长7.29%；功率方面，2017年7月完成18461.95万千瓦，环比下降7.15%，同比增长6.24%，累计完成145894.30万千瓦，累计同比增长11.09%。销量环比小幅下降，同比增幅放缓，累计销量增加仍比较明显。柴油机市场回落趋势继续但累计同比增幅仍保持较高程度，汽油机环比小幅下降，累计销量仍增长状态；各细分市场销量本月较上月有不同程度下降，累计销量同比除船用、发电机组用有一定下降外，其余销量仍表现为不同幅度增长状态。

       分燃料类型-市场整体回落，同比仍高增幅
分燃料类型来看，7月，柴油机销售36.40万台，环比下降14.66%，同比增长14.30%，累计销量327.38万台，累计同比增长16.65%；汽油机销售380.80万台，环比下降8.78%，同比增长3.08%，累计销量3900.46万台，累计同比增长6.32%。
       分配套市场-各细分市场不同程度下降，同比仍多呈增长状态
       分配套市场来看，7月，除船用、发电机组用内燃机累计销量同比下降外，其他细分市场不同程度的涨幅。乘用车用内燃机累计销售1184.82万台，累计同比增长5.07%；商用车用内燃机累计销售231.45万台，累计同比增长13.32%；工程机械用内燃机累计销售43.14万台，累计同比增长63.10%；农用机械用内燃机累计销售238.21万台，累计同比增长20.01%；船用内燃机销售1.22万台，累计同比下降17.94%；发电机组用内燃机累计销售96.85万台，累计同比下降3.97%；园林机械用内燃机累计销售210.72万台，累计同比增长5.11%；摩托车用内燃机累计销售1195.96万台，累计同比增长6.32%。
       内燃机销量环比下降9.33%，同比增长3.98%，累计同比增长7.29%
       自16年12月始，中国农机工业全面进入“国三”时代。业内人士普遍认为，随着农业供给侧结构性改革的推进，农机行业进入了深度调整期。对于主要配套领域在农机的单缸柴油机而言，技术升级，结构优化也在同步进行中。7月，单缸柴油机销售6.94万台，环比下降21.18%，同比增长6.86%，累计销售70.10万台，累计同比增长0.93%。排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华（原江动）、三环、四方、金飞鱼，其单柴类产品销量占行业销量比例86.76%。其主要配套在农机领域，7月销量6.73万台，环比下降22.26%，同比增长8.36%，累计同比增长0.30%。
       受整车市场的下滑影响，柴油机市场回落继续，但同比增幅仍保持较高程度。7月份，多缸柴油机企业共销售29.45万台，环比下降12.97%，同比增长16.20%，累计销量257.28万台，累计同比增长21.81%。潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等销量前十名的销量占总销量的71.23%。销量靠前的企业中，潍柴、玉柴、云内、江铃、福田等累计销量同比涨幅较大，幅度在18%-65%。在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大，达到63.04%，7月销量18.99万台，环比下降14.54%，同比增长26.05%，累计销售162.19万台，累计同比增长20.68%。其中潍柴、玉柴、江铃、福田康明斯销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。
       海关总署8日发布的数据显示，按人民币计，7月份中国进出口总值2.32万亿元，增长12.7%。其中，出口1.32万亿元，增长11.2%；进口1万亿元，增长14.7%；贸易顺差3212亿元，扩大1.4%。受去年同期基数抬高等因素影响，7月份进出口增速环比出现回落。按人民币计价，7月出口同比增长11.2%，低于6月份的17.3%；进口同比增长14.7%，同样也低于6月份的23.1%。7月份，小汽油机企业销售74.58万台，环比下降4.00%，同比增长21.98%，累计销量528.47万台，累计同比增长9.16%。销量前五名企业为华盛、隆鑫、润通、中坚科技、江苏农华。其主要配套领域中，园林机械用销售28.44万台，环比下降14.02%，同比增长14.89%，累计销量210.73万台，累计同比增长5.11%；农机用销售18.55万台，环比增长6.47%，同比增长29.64%，累计销量134.35万台，累计同比增长35.29%。
       多缸汽油机销量比上月小幅下降。多缸汽油机7月销售155.57万台，环比下降6.64%，同比下降1.69%，累计销量1246.61万台，累计同比增长4.86%。上汽通用五菱、一汽大众、上海大众动力总成、东风日产、吉利等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量半壁江山，达到了50.89%。东风日产、吉利、上汽武汉、东风本田汽车、东风本田发动机累计销量增幅较为明显，涨幅在16%-140%。多缸汽最主要配套在乘用车领域，占比达到94.32%，7月销售149.46万台，环比下降6.27%，同比下降0.95%，累计销量1175.76万台，累计同比增长5.22%。
       新能源内燃机总体呈现平稳趋势，随着环保标准的不断上升级，政府工作报告屡次出现新能源一词，政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，以及民众环保意识的加强及对新能源接受程度加深，相信新能源内燃机在2017年会越来越好。
       2017年7月，整体销量比上月小幅下降，柴油机市场持续回落，汽油机小幅下降；各细分行业当月销量均不同程度下降，累计销量除船用、发电机组有小幅下降外，其余销量均出现不同程度涨幅。