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　　根据近日省经信委发布数据显示，今年1至10月我省汽车制造业发展迅速，实现工业总产值1039.65亿元；与去年相较，提前两月实现产销破千亿元大关。整车制造成为拉动行业增长的主要引擎，实现工业总产值416.33亿元，同比增长53.05%；销售收入453.25亿元，同比增长78.23%。

　　“1至10月，‘成都造’汽车整车数量已经突破29.2万台，每日生产的汽车已经从年初的579台增加到1328台，平均每分钟的产量已经超过了0.91台。”昨日，成都市龙泉驿区正式通报了1至10月龙泉经济运行情况报告。“成都造”汽车成为最大的亮点。截至11月，整车产量已达33.4万台，今年内将实现每分钟生产一辆汽车。

　　产业倍增

　　前十月龙泉整车生产突破29.2万台

　　“今年1至10月，龙泉（成都经开区）汽车制造产业快速崛起，产能迅速释放，率先实现了产业倍增。”在接受华西都市报(微博)记者采访时，成都经开区相关负责人明确表示，龙泉（成都经开区）的汽车产能已经进入了快速释放期。

　　统计显示，1至10月，龙泉驿区规模以上工业增加值为343.95亿元，增长21.7%。随着一汽大众、沃尔沃、吉利汽车等知名品牌整车生产企业在龙泉聚集发展，龙泉汽车产业快速崛起：2012年1至10月生产整车（整机）29.2万台，增长147%；完成增加值198亿元，增长78.5%，汽车制造业主营业务收入569.4亿元，增长26%。

　　“汽车产业已经成长为当前龙泉工业发展中增长最快的行业。”该负责人就此分析：截至昨晚，11月最新的数据已经出台，“成都造”汽车今年已经突破了33.4万台，占到了整个成都汽车整车产量的96%以上。以截至10月的统计数据计算，每天“成都造”汽车的产量已经达到了1328台。这就意味着，每分钟生产的“成都造”汽车已经超过了0.91台。随着12月的数据进一步增加，今年内，“成都造”汽车将肯定实现每分钟一台。

　　最新进展

　　沃尔沃S60L明年试生产明年量产一汽大众发动机

　　此前在成都召开的“2012年全球汽车论坛”上，成都市经信委副主任吴安平称，沃尔沃成都工厂已经基本完成建设，年底即可开始试生产，目前正在进行最后的审批手续；到明年10月，则可以正式量产首款新车S60L。

　　“成都造”汽车的迅速崛起，备受关注的沃尔沃等重大汽车产业项目又取得了哪些进展？针对这些众所关注的问题，昨日，成都经开区管委会相关负责人明　　确作出了回应。

　　一汽大众方面，从今年7月份开始就实现了量产，总产能超过了10万台，销售收入突破了百亿元；今年10月产能就突破了20万台，销售收入接近200亿元。一汽大众发动机，已经进入试生产阶段，预计明年下半年会释放产能，产量将大幅增长。

　　成都高原汽车方面，今年一直处于试生产阶段；6月份累计产量突破了1万台，今年9月实现了量产，单月产能达到了4000台。预计明年将进入正常生产期。

　　而倍受关注的沃尔沃成都工厂，今年一年都处于建设期，预计明年下半年将进入试生产阶段，正常投产应该在后年。

　　“我们今年的汽车整车总产能保守估计为35万台，乐观估计可达37万台。”昨晚，龙泉驿区发改局公布的最新目标显示：今年，龙泉驿区将大力实施一汽战略，全力服务重点企业，力争一汽大众实现整车生产24.6万台、一汽丰田4万台、大运汽车1.8万台、吉利高原3.5万台，确保全年35万台整车产量实现，力争实现全年汽车产业主营收入达到1000亿元。

　　产业拉动

　　龙泉驿区GDP总量在成都的排位跃升至第五

　　汽车产业的迅速崛起，拉动着龙泉驿区的经济发展。在多项经济指标中，龙泉驿区的增幅都位居第一，在全成都继续保持领先。

　　“今年，地区生产总值排位快速拉升。从全市看，1-9月，龙泉驿区GDP总量在成都市的排位，由原来的第七位跃升至第五位，与排名第四的武侯区仅差13.7亿元。”昨日，龙泉驿区统计局副局长黄旭东还在报告中作出了横向对比：从二圈层看，1—9月，龙泉驿(微博)全区实现地区生产总值继续位居第二，与首位双流县的差距仅为44.9亿元，比2011年同期的84.1亿元显著收窄。