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　　研磨橡胶与其它金属材料不同，最大的困扰是橡胶会造成砂轮气孔堵塞气孔一旦堵塞，研磨温度就会提高。

　　除了砂轮丧失切削力外，橡胶的表面也会出现溶解的状况，并进一步造成表面不平，毛刺甚至裂痕等不良状况。

　　橡胶的研磨问题

　　由于橡胶滚轮的主要用途是制铁、制纸、贴合等支撑作用。如果表面不平整，制作出的产品就不易平滑，相互的作动也容易产生不顺畅的问题。

　　为了解决这个问题，我们必需把砂轮的气孔尽可能放大。但是一般情况下，如果气孔放大，砂轮的结合剂数量少了，结合强度会减弱，这样一来会造成砂轮容易破碎的问题。配合容易堵塞研磨温度高的背景，更强化了砂轮破裂的风险。

　　另外，如果想要维持同样的气孔，就”不容易选择细粒度的磨料“。因为磨粒细，磨料的体积小，结合剂固定的面积容易不足，同时如果又要加大气孔，结合剂的数量就更不够了。这样一来，砂轮的结构就更加脆弱。

　　因此，大部份的大气孔或多气孔砂轮，是没有办法使用细粒度的磨料。这麽一来，想追求更细致的表面时，就需要加上抛光的制程。不但费时，而且加工不易。

　　专为橡胶设计的砂轮

　　经过多年的反复试验，利用独特的气孔及结合剂技术，我们可以将气孔独立于结合剂之中。这样一来，就可以解决结构不够强固的问题。

　　但是，即便气孔可以独立，如果不能分散均匀，砂轮仍有可能因为组织不均而产生破裂的危险。因此，再三反复试验后，我们终于成功解决了气孔均匀的问题。

　　有了这项突破，我们不但可以随心所欲地调整气孔大小，而不用担心破裂。甚至可以让大气孔砂轮也能搭配细粒度磨料(目前可以做到#400以上)。这样一来，就能够加工出更细致的橡胶滚轮表面了。

　　至于缺点呢? 很抱歉，我们需要比一般砂轮长1/3的时间才能制作出完美的大气孔砂轮，因此，还请各位多点耐心喽。