摘要 随着复合材料零件尺寸越来越大,越来越复杂,所以对剪裁、精整和钻孔的要求也越来越高。磨削加工方法在复合材料上就很困难;因为高强度纤维不容易断裂,它们会被刀具扯开。这会造成微裂纹和分层...
随着复合材料零件尺寸越来越大,越来越复杂,所以对剪裁、精整和钻孔的要求也越来越高。磨削加工方法在复合材料上就很困难;因为高强度纤维不容易断裂,它们会被刀具扯开。这会造成微裂纹和分层。钻孔区的过热会让树脂处于熔点之上,破坏铺层。 风险主要与复合材料/金属合金或者材料板的加工有关。每种材料板都具有不同的加工属性。钻孔方案必须得到干净的孔,不损坏零件或者留下需额外处理的碎屑或毛刺。
Dormer工具公司开发了用于钻孔的刀具,可针对飞机机翼蒙皮装配使用。Dormer欧洲航空航天与复合材料经理Ricky Payling表示,对于一块10mm厚的铝板和4mm厚的碳纤维板来说,通常首先必须加工直径稍小的孔,然后逐渐扩孔到成品尺寸。这个顺序需要很多时间与不同的刀具。
“不过,用了Dormer的新R790微粒碳复合材料钻头,我们可以使得加工通孔不存在碳纤维的分层或者开裂,并且在铝上没有退出毛刺。”R790可选择包括“真金刚石涂层”在内的涂层,并且具备独特的点结构专利,可以减少推力和扭矩,从而降低切削温度。它还可选择最少量润滑剂(MQL)的内部冷却钻孔工艺。
另一种应用是玻璃纤维编织的复合材料板。Payling解释道:“这种材料非常难钻出干净的孔。”为此,Dormer正在申请专利的方案拥有专门的八面结构和“真金刚石”涂层。该工具可以以良好的退出质量持续钻孔,没有玻璃布的分层、开裂或者碎屑。