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　　4月22日，由宜宾市普什驱动公司生产的高速铁路轨道板专用数控磨床，经监测创每天生产121块轨道板的新纪录。这是我国自主研发并具有自主知识产权的高速铁路轨道板专用数控磨床，打破了国外在这一领域的垄断格局。
　　为提高稳定性和安全性，高速铁路须全线铺设无砟轨道和无缝线路，其中，无砟轨道需要轨道板专用数控磨床进行磨削加工。普什驱动公司高铁项目负责人告诉记者，目前仅德国某企业生产此类专用数控磨床。
　　普什驱动公司从2008年起联合铁道部第三勘察设计院、西南交通大学等单位，研制高速铁路轨道板专用数控磨床，目前已生产销售3台，供石（石家庄）武（武汉）铁路客运专线等线路施工单位使用。此外，普什驱动公司还突破了全系列轨道板专用模型、全系列客运专线钢轨扣件系统等技术，成为西南地区唯一能成套供应轨道施工设备及关键零部件的公司，已占据国内高铁轨道施工设备及关键零部件市场30%的份额。
　　据悉，宜宾市将高铁装备制造列入机械装备制造业“十二五”规划重要内容，已制定相关政策及措施推进产业发展。
　　
　　信息来源：四川日报