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据彭博社报道，9月23日，欧盟委员会执行副主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovski）在第五届外滩金融峰会的主题演讲中强调，“欧盟无意与中国脱钩。一系列冲击正在促使各国将政策重点从效率转向韧性，我们不应低估这些挑战和地缘政治变化的严重性。欧盟和中国可以作为合作伙伴，共同努力应对这些问题。”

东布罗夫斯基斯指出，虽然欧盟正在寻求降低其在“战略产品”方面的脆弱性，但这并不意味着欧盟要与中国脱钩，因为欧盟与中国的贸易达到了创纪录的水平。欧盟正试图在对华战略中找到新的平衡，寻求“去风险”并减少对中国的依赖，同时保持进入中国市场的机会。

东布罗夫斯基斯还表示，作为世界第二大经济体、制造和贸易大国，中国在几乎所有全球价值链中发挥着重要作用。中国经济的走势将影响全球经济，过去几十年全球经济增长一直受到中国经济强劲增长的支撑。作为中国的主要经济和贸易伙伴之一，这对欧盟来说意义重大。

9月23日，东布罗夫斯基斯开始对中国进行为期四天的访问。经中欧双方商定，第十次中欧经贸高层对话将于9月25日在北京举行。中国国务院副总理、中欧经贸高层对话中方牵头人何立峰与东布罗夫斯基斯将共同主持对话。据悉，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查预计也是此次对话的议程之一。

欧盟委员会最近宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，引起了中国的高度关切和强烈不满。中国商务部新闻发言人在调查宣布后表示，中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。

据了解欧盟计划的知情人士透露，预计东布罗夫斯基斯将告诉中国政府，需要达成具体协议来重塑双方的关系。此外，欧盟将利用这次机会，试图为对中国电动汽车反补贴调查带来的一些影响降温。

东布罗夫斯基斯还将寻求向中方解释，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查将严格遵循程序步骤，包括在采取任何可能的行动之前与中国的当局和公司进行磋商。他将在长达数月的调查过程中寻求中国政府的合作。