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“上半年汽车零售额达到2.2万亿元，同比增长30.4%，对社会消费品零售总额贡献率达到13%。”7月22日，在国新办举行的上半年商务工作及运行情况新闻发布会上，商务部市场运行和消费促进司司长朱小良在答记者问时透露，今年6月底，中国的汽车保有量已经达到了2.92亿辆，每千人拥有汽车超过200辆。

今年上半年，汽车市场的表现好于预期。中汽协数据显示，1～6月份汽车累计销量1289.1万辆，同比增长25.6%；其中，新能源汽车累计销量120.6万辆，同比增长超过2倍。

朱小良指出，随着各项政策措施落地见效，汽车市场总体保持回稳向好发展态势，上半年各项主要指标都已经超过了疫情前的水平：

一是新车销售实现了较快增长，今年上半年新车销量近1290万辆，同比增长25.6%，比2019年同期增加了4.4%；二是新能源汽车销量大幅增长，上半年销售120万辆，同比增长2倍，接近2019年全年销量，其中6月份销售25.6万辆，创下单月历史纪录；三是汽车后市场更加活跃，二手车交易量超过了840万辆，报废机动车回收量达到130.5万辆，同比分别增长52.9%和41.3%，二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65﹕1。

汽车业是国民经济重要的支柱性产业，是扩大内需、拉动消费的“大头”，近几年来，汽车零售额在社零总额中占的比重一直保持在1/10左右。今年《政府工作报告》中提出要稳定汽车等大宗消费，取消对二手车交易的不合理限制。

据朱小良介绍，今年以来，商务部在促进汽车消费方面做了大量工作，比如，推进二手车异地交易登记跨省通办，便利二手车交易，组织开展新一轮新能源汽车下乡活动，向各地商务主管部门印发《促进汽车消费工作指引》等。

“从下半年情况看，随着我国经济持续稳定恢复，促消费政策措施不断发力，将会为汽车市场发展提供有力支撑。同时，芯片供应短缺、原材料价格上涨等一些因素也会对汽车市场造成一定影响。”朱小良表示，“综合研判来看，我们觉得今年全年的汽车销售有望实现正增长，扭转连续三年持续下滑的局面。”

据中汽协预测，2021年全年汽车销量有望达到2700万辆，同比增长6.7%，其中新能源汽车销量预计达240万辆。

为加快推动构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场新发展格局，朱小良表示，下一步将重点做好以下工作：

一是加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，调整优化汽车管理政策，破除制约汽车购买使用障碍，释放汽车消费潜力。

二是深化汽车流通领域放管服改革，推动出台相关举措，激发汽车市场活力和内生动力。

三是推动取消对二手车交易的不合理限制，进一步便利二手车异地交易，促进二手车行业规范化、品牌化、规模化发展，繁荣活跃二手车市场。

四是完善汽车流通领域相关管理制度，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》，优化汽车消费环境。