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新签订单环比下跌39.59%

根据克拉克森最新数据统计（截至2020年3月15日），2020年2月份全球新签订单31艘，共计576428CGT。与2020年1月份全球新签订单49艘，共计954127CGT相比较，数量环比下跌18艘，修正总吨环比下跌39.59%。与2019年2月份全球新签订单130艘，共计2125576CGT相比较，数量同比减少99艘，修正总吨同比下跌72.88%。

从船型上来看，散货船4艘，共计168000载重吨；油船8艘，共计1124000载重吨；集装箱船3艘，共计28680标箱；化学品船3艘，共计150000载重吨；液化气船3艘，共计206000立方米；其他船型3艘，共计6561CGT；海工船7艘，共计11556CGT。

从订单类型来看，散货船新签4艘大灵便型散货船；油船新签5艘苏伊士型油船和3艘阿芙拉型油船；集装箱船新签2艘超巴拿马型集装箱船和1艘支线型集装箱船。

按接单船厂国家来看，2月份全球新船订单31艘，合计576428CGT，其中中国船厂接获6艘，合计185384CGT；日本船厂接获1艘，合计28804CGT；韩国船厂接获11艘，合计288970CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的32.16%、5.00%和50.13%。

2020年1-2月新船订单80艘，合计4398180载重吨，与2019年同期的新签订单385艘，合计12660842载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌79.22%和65.26%。

从船型上来看，散货船15艘，共计1052780载重吨；油船15艘，共计2284000载重吨；化学品船11艘，共计437000载重吨；集装箱船4艘，共计30390标箱；液化气船6艘，共计369920立方米；海工船12艘，共计76117CGT；其他船型17艘，共计181917CGT。

从国家来看，中国新签订单38艘，合计847707CGT；日本新签订单3艘，合计74893CGT；韩国新签订单12艘，合计331588CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的55.39%、4.89%和21.66%。