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       全国人大代表、辽宁省沈阳市市长姜有为6日在十三届全国人大二次会议辽宁代表团开放日上透露，该市将推动汽车产业集群发展。到2023年，沈阳汽车年产量要超过150万辆，汽车产业产值超过5000亿元(人民币，下同)，新能源车占比超过20%。

　　作为中国重要的制造业基地，沈阳多年前便吸引国际汽车巨头目光。2003年，德国汽车品牌宝马在沈阳开设工厂，成为中国加入WTO后首个来华生产豪华车的汽车制造商。2018年，宝马决定对华再增资30亿欧元，并在沈阳建新厂。

　　姜有为介绍说，2009年以来，宝马在沈阳累计投资超过520亿元。去年，中国汽车整体产销量出现负增长，但华晨宝马产销量涨幅均超过20%，增长势头强劲。目前，沈阳已成为宝马全球最大生产基地，建有欧洲以外最大动力总成工厂、德国本土以外最大研发中心。

　　在此背景下，近年来沈阳汽车产业也取得长足发展。“我们是一座正在崛起的现代汽车之城”，姜有为表示，下一步沈阳将把握汽车产业智能化、电动化、网联化、共享化发展趋势，发挥龙头企业带动作用，加快打造中国重要的汽车产业中心。

　　具体而言，他透露，沈阳计划建设先进新能源车生产体系，加快开发乘用车、商务车、轻卡车、公交车等多元新能源整车形态，加快开发燃料电池等关键技术，使沈阳在中国新能源汽车生产格局中占据重要位置。

　　此外，沈阳还将建设优质产业生态体系，全面实施“电动沈阳”计划，在巡游出租车、网约车、物流车、公交车等领域有序推广应用新能源汽车。同时发展共享汽车新模式，实现智能网联与交通、物流、出行服务的深度融合。