摘要 2016年8月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要内容包括:2016年7月汽车工业经济运行情况、行业发展情况,2016中国汽车零部件年会暨高峰论坛发布...
2016年8月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要内容包括:2016年7月汽车工业经济运行情况、行业发展情况,2016中国汽车零部件年会暨高峰论坛发布 ,2016年二季度中国汽车产业景气指数发布。据中国汽车工业协会提供,2016年1-7月,汽车产销1485.4万辆和1468.4万辆,同比增长9%和9.8%,增幅同比提高8.2个百分点和9.4个百分点。其中:乘用车产销1281.8万辆和1264.7万辆,同比增长10.1%和11.1%;商用车产销203.6万辆和203.7万辆,同比增长2.7%和2.4%。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基发布了中国汽车产业景气指数2016年二季度的数据。
2016年二季度,在1.6升及以下乘用车购置税减半、SUV市场需求快速增长,以及公路货运增长等政策和因素的作用下,汽车产销增速稳步增长,经济效益也呈现同步增长,为国民经济平稳运行做出了贡献。
根据中国汽车产业景气指标体系,综合相关经济运行信息分析,2016年二季度中国汽车产业发展景气指数(ACI)发布如下:
一、汽车产业景气指数分析
1、2016年二季度,汽车产业一致合成指数为89.16(2010年=100),比2016年一季度增长0.04点,连续四个季度保持回升态势。
先行合成指数为90.31(2010年=100),比2016年一季度下降3.64点,连续两个季度出现下滑态势。
2、滞后合成指数为88.71(2010年=100),比上一季度提高0.72点。
3、2016年二季度,一致合成指数连续4个季度回升,总体显示汽车产业增速较好,处于平稳运行阶段。先行合成指数连续两个季度出现下降,表明未来存在下行压力。
二、汽车产业景气动向指数变动态势分析
1、2016年二季度,汽车产业景气动向指数为36,较上1季度降低了5点。
2、2016年二季度汽车产业景气动向指数波动发展呈现,从2016年一季度的绿灯区回落至蓝灯区,说明随着宏观经济下行压力的增大,汽车产业已由正常运行状态进入趋冷状态,汽车产业运行初步显现出下行压力。