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　  7月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署改革铁路投融资体制，重点加快中西部和贫困地区铁路建设。国务院常务会议强调，铁路是国家重要的基础设施和民生工程，是资源节约型和环境友好型运输方式。要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路，推进铁路投融资体制改革，这是继铁路机构改革、实现政企分开后的又一重大改革举措。通过改革，全面开放铁路建设市场，优先建设中西部和贫困地区的铁路及相关设施。

       磨料磨具为喻为“工业的牙齿”，其在铁路建设中承担着不可或缺的角色。伴随着我国铁路建设的进一步推进，用于铁路加工的磨床、设备，以及钢轨修整的强力磨砂轮等，都面临着巨大的发展空间。为适应我国铁路建设的步伐，磨料磨具产品必然要进行更新换代。 因此，生产企业在新产品开发方面，不仅要关注宏观政策，还要关注新技术的研发和应用，积极调整产业结构，不断拓展产品应用领域，向铁路建设相关行业提供高速、高稳定性、高精度的磨料磨具新品，以满足铁路建设所需。

      未来，随着我国对铁路建设的大力支持，会在一定程度上拉动磨料磨具行业的经济效益，因此，国内磨企应紧紧抓住拉动内需这一契机，大力推广企业产品，在维持老客户的基础上，开发更多新客户。