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　　中国石油和石化设备工业协会首席顾问赵志明表示，今年1-7月，总体装备制造业工业总产值增长同比下滑，但是石油装备尤其是海工装备的增长远好于整个装备制造业增长。未来五年，一个新的海洋工程装备建设和发展的高潮即将到来，海洋油气的开发向深水发展。他是在上海举行的2012年中国海洋工程装备论坛上作出上述表示的，此次论坛以“迈向深水，海洋工程装备的高端之路”为主题。

　　海工装备需求大

　　由于油价居高不下，海洋油气开发成当前一大热点。有统计显示，2000年以来全球海洋油气新发现中有一半在深水。当前，我国的海洋油气主产区在浅海，由浅海走向深海是大势所趋。据悉，当前全球超过2/3的新发现油田来自海上，更多的油气资源来自海洋,这也预示着海工装备市场将迎来发展机遇。3000米以上的深水区域更是未来勘探的热点，深水装备更将成为海工装备发展的重中之重。

　　海洋工程装备是国家“十二五”战略新兴产业规划里面的一个重要组成部分。赵志明表示，虽然今年世界经济增速放缓，但海洋油气的开发投资仍有望增长10%左右。具体到我国，“十二五”期间用于海洋油气开发的投资预计将达到2500亿元，从而把海洋油气产量从目前的5000万吨提升到1—1.2亿吨。千亿级别的大投资，将给海洋工程装备市场带来极为可观的需求。

　　上市公司积极进入

　　另一方面，船舶和工程机械等传统行业需求低迷，这使得越来越多的国内船厂进入海工装备领域。比如以传统运输船和特种船设计为主的上海佳豪（300008）今年上半年船舶及海工船设计营业收入同比增长1%，达到7864万元，占总收入比重在50%以上，且毛利率高达61.6%，居所有业务之首。生产大型铸锻件为主的宝鼎重工（002552）近两年也将目光投向石油钻井平台配件市场，来自海工装备的订单缓冲了公司业绩大幅下滑的风险。2012年上半年，宝鼎重工承接的海工产品订单量同比增长明显，石化配套大型铸锻件收入达到368.32万元，同比上升73.76%。公司表示，“看好未来海工配套部件市场，将在获取客户认可的情况下扩大海洋石油钻井平台部件的销售额，加快产品转型升级。”

　　也有一些公司以海工配套部件市场为重点开拓方向。比如，为了适应南海区域恶劣的台风环境，亚星锚链（601890）开发出了世界最高强度的R5系泊链，并成功打入国际市场。实际上，亚星锚链的传统业务是设计、建造船用锚链。今年上半年亚星锚链营收、净利润同比双双下滑，但受益于海工业务拓展，海洋系泊链营收同比大涨95.53%；R5还成为公司进军海外海工市场的利器。统计显示，上半年亚星锚链的海外销售收入同比上涨近53%。

　　在平台设计和总承包领域，近两年来国内船舶设计企业也开始发力。赵志明表示，目前我国海工装备占世界市场的份额只有7%，而韩国和新加坡都在20%左右，尚有很大追赶空间。但船厂转战海工装备时，有三道难题待解：一是加强设计能力。目前海工装备的设计主要掌握在欧美国家手里，部分国内企业已尝试用收购的办法缩小差距。二是加强总装承包能力，争取形成5-6个具有较强国际竞争力的总承包商。三是提高关键配套设备的国产化率。