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一种航空发动机高压压气机整流器的加工工艺方法

关键词 航空发动机 , 抛光|2018-03-16 10:11:06|行业专利|来源 中国磨料磨具网
摘要 申请号:201711187562.1申请日:2017.11.24国家/省市:中国沈阳(89)公开号:107755987A公开日:2018.03.06主分类号:B23P15/02(2...

申请号: 201711187562.1

申请日: 2017.11.24

国家/省市:中国沈阳(89)

公开号: 107755987A

公开日: 2018.03.06

主分类号:B23P 15/02(2006.01)

分类号: B23P 15/02(2006.01)

申请人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

发明人: 张积瑜; 戚龙升; 张莹

代理人: 孙奇

代理机构:沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)(21234)

申请人地址:辽宁省沈阳市大东区东塔街6号

摘要: 本发明公开一种航空发动机高压压气机整流器的加工工艺方法,采用整体环形锻件‑粗车加工‑粗铣叶片‑稳定处理‑半精车加工‑精铣叶片‑抛光叶型‑振动光饰‑精车加工‑中间检验‑线切割‑最终检验。该整体加工工艺工艺简单,零件无变形,叶型离散度小,可调高压气机效率,节省加工成本,缩短加工周期。


主权利要求

一种航空发动机高压压气机整流器的加工工艺方法,其特征在于:采用整体环形锻件-数控加工-线切割成扇形段的加工工艺方法,具体加工工艺方法如下:步骤一:根据零件的材料要求,选择同材料的棒料进行轧制,经过固溶、时效热处理,达到零件性能要求;毛料为环形结构,各尺寸满足零件粗加工前的要求,并经超声波探伤后交付;步骤二:粗车加工,去除大余量,对零件进行仿形加工,加工后保证型面留有均匀余量,为精车加工做准备;步骤三:粗铣叶片,对叶片进行粗加工,根据加工设备的选择和对效率的要求,加工后叶片各部位尽量保留均匀余量;步骤四:稳定处理,采取真空热处理,对粗加工后的零件内部应力进行处理;步骤五:半精车加工,为消除稳定处理后产生的变形,对加工基准进行修整,为精铣叶片做准备;步骤六:精铣叶片,对叶片进行无余量加工,除粗糙度外,加工后叶片所有尺寸及技术条件满足设计图要求;步骤七:抛光叶型,保证叶片粗糙度趋于满足设计图要求;步骤八:振动光饰,保证叶片粗糙度满足设计图要求,去除量不大于0.005mm;步骤九:精车加工,对内、外环形面进行精车加工,保证所有尺寸及技术条件满足设计图要求;步骤十:中间检验,检查零件所有尺寸及技术条件满足设计图要求;步骤十一:线切割,将整环切割成扇形段,并满足装配尺寸要求;步骤十二:最终检验,对切割成扇形段后尺寸及技术条件进行检测。

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