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　　不粘性氟碳涂料是目前不粘涂料的发展方向,不粘性氟碳涂料在耐候性、耐腐蚀性、耐化学药品性、耐沾污性方面具有其他涂料无法比拟的综合优点,因此可以广泛应用于航天航空、桥梁车辆、船舶防腐和化工建筑等领域,是重要的表面防护和装饰涂料。PTFE不粘涂料虽然有良好的不粘性能,但需在高温条件下固化,使它的应用领域受到限制。而FEVE氟碳树脂具有低温固化的特点,但氟含量偏低,不粘性能有待提高。西北工业大学应用物理系在此方面有新的研究，通过在FEVE树脂中添加改性微粉和助剂,制备出可低温固化的高性能复合不粘涂层,显示其作为丁羟胶的脱模剂比PTFE涂料有更强的不粘性能,能够有效地解决固体火箭推进剂脱模涂层烧结难、脱模力大的问题。
　　在FEVE涂料中加入改性微粉,获得低表面能氟碳复合涂料。采用测试疏液角脱模力及表面粘结力的方法研究氟碳复合涂料的耐粘性,结果表明改性微粉和助剂的加入,显著增强了FEVE涂料的耐粘性。而红外跟踪分析及表面微观结构分析得出30%微粉含量的复合涂层具有最佳的不粘性能。改性微粉本身具有强的不粘性能;同时改性微粉的加入使不粘涂层表面微观结构发生了变化,当含量为30%时,涂层表面连续致密,复合涂层不粘性能最佳。改性微粉与FEVE树脂的复合作用,使不粘涂层同时具备低温固化和强的不粘性能。复合不粘涂层能够满足固体火箭推进剂脱模的需要,解决了烧结温度高、脱模力大的问题。复合不粘涂层可用于水下航行器的减阻,户外天线的防冰冻,在航空、航天、船舶、化工等领域,有着十分广阔的应用前景。
　　
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