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　　今年1到4月，苏州外贸向好态势明显，“新三样”展现新优势，“老三样”焕发新活力。系列报道《外贸新观察》，首先来关注“新三样”出口中的“生力军”电动汽车。

　　太仓港的堆场上停放着数千辆即将出口的国产品牌汽车，从空中俯瞰一片“车山车海”。记者来到码头附近时，一辆辆轿车、客车、工程车正排队等候登船。

　　作为江苏汽车出口第一大港，今年1至4月，太仓口岸出口汽车17.11万辆，同比增长37.7%，其中新能源汽车出口5.67万辆。在电动汽车“出海”忙的背后，是制造企业热火朝天的生产。在苏州金龙海格的总装车间，一批新能源客车正在完成最后的制造步骤，即将通过海运发往国外客户手中。

　　不久前，企业面向海外市场发布了新车型，实现8至13米车型全覆盖，电器零部件85%以上通用。产品刚推出，就收到了阿联酋和以色列客户的预订。卡比尔是来自阿联酋的经销商，他告诉记者，在他们当地，从校车到旅游大巴再到公交车，苏州金龙海格客车随处可见。这次来苏州，卡比尔又有了不小的收获，他第一时间下单了最新款的客车。

　　今年1至4月，企业实现新能源汽车出口335台，总金额5254万美元，同比增长45%，平均每台车的价格达到了15.68万美元，呈现“量价齐升”的态势。

　　金龙联合汽车工业(苏州)有限公司海外销售总经理姜海峰介绍，目前已经出口到了140多个国家和地区，逐步拓展到全球市场；从最初出口到比较落后的国家目前已经拓展到全球的高端市场，在高端市场的出口占比已经达到了40%。

　　苏州海关统计数据显示，今年前4个月，苏州电动汽车出口呈明显上升态势，共出口19亿元，同比增长8.4倍。

　　苏州海关副关长吴敏说，苏州海关积极开展境外市场供需分析，研究重点国际贸易标准法规及技贸措施，指导企业规避贸易风险。同时聚焦地方新能源汽车产业发展，引导企业采取提前申报方式办理通关手续，保障快速通关。