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       作为全球船舶动力市场最权威的调查报告之一，《柴油机与燃气轮机》环球版杂志近日发布了2018年全球船舶推进装置订单调查，对船舶推进市场做了详细的市场分析。

      船舶推进装置订单调查主要分三大类，包括：机械传动、辅助发电机组和柴电推进系统。依据惯例，依据惯例，船舶推进订单调查所包含的功率范围为0.5兆瓦（500千瓦）以上，新订单分为柴电推进、机械传动推进和辅助发电机组订单，燃料类型包括柴油燃料、重燃料和天然气。所有调查的数据由参与调查的原始设备制造商（OEM）提供。报告还附上了参与2018年船舶推进订单调查的企业名单，报告将努力确保调查具有尽可能的完整性和准确性。（国际船舶网注：从参与调查名单看参与此次调查的企业有9家，不包括许可证授权制造商。）

      此次调查的数据不代表船舶推进订单的交付量，而是2017年期间获取的订单总数量，订单地理分布是按造船地来统计。另外，调查报告中的一些数据没有完整的信息，因为一些原始设备制造商的订单没有提供发动机的输出功率、燃料类型或地理分布。

      2018年调查报告显示，2017年全球船舶推进订单总数量为7570台，比2016年的13306台大幅下降了43%。同样，2家主要制造商没有参与今年的调查，这也明显带来了数据的下行。而且，与2015年订单数量相比，2017年的订单总数量增长了近18%。

      从地理位置看，远东地区仍是2017年船舶推进订单最多的地区，共接获了3760台订单，占2017年全年订单的50%。西欧和东南亚及澳大利亚排在订单的第二和第三位，西欧的船舶推进订单占2017年全球订单的22%，东南亚及澳大利亚占大约12.5%。北美位于第四位，占2017年全球订单数量的10%。

      机械传动订单

      2017年船舶机械传动推进总订单为5408台，比2016年的8536台大幅下降了大约36%。与2015年相比，2016年的船舶机械传动推进订单增长了34%。

      2017年，小型机械传动推进（0.5至1.0兆瓦）订单的比例仍占优势，占全部机械推进订单量的49%。

      转速方面，1000r/min以上转速的机型订单占机械推进总数的79%。

      燃料类型方面，柴油燃料订单仍是主要类型，占机械推进总订单的85%；

      从订单分布地理位置来看，交付至远东地区的船舶机械推进订单占2017年全球数量的40%；

      第二位的西欧，占全球23%；第三位是东南亚及澳大利亚，占全球的16%。

      辅助发电机组订单

      2017年船舶辅助发电机组订单为1838台，比2016年的3390台大幅下降了大约46%。

      输出功率方面，0.5-1兆瓦机型的订单再次位居首位，占53%份额。

      转速方面，720-1000r/min转速的型机占75%。

      订单分布地理位置方面，远东排第一位，占82%。西欧第二位占8%，北美排第三位占4%。

      柴-电推进订单

      2017年，全球船用柴电推进订单数量为324台（套），比2016年的422台（套）下降了23%。

      输出功率方面，1.01-2兆瓦类型的订单需求最高，占61%。

      转速方面，1000r/min转速以上类型的订单占55%。

      燃料类型方面，柴油燃料订单比例最大，占70%。

      订单地理位置分布方面，西欧是订单交付最大地区，占柴电总订单的23%。东欧、俄罗斯和CIS位居第二位，占比20%。远东地区占第三位，占比19%。东南亚及澳大利亚位居第二位，占比16%。