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       记者从中国船舶工业行业协会获悉，２０１３年我国造船三大指标市场份额保持世界领先，造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的４１．４％、４７．９％和４５．０％。
       据了解，２０１３年全国造船完工４５３４万载重吨，同比下降２４．７％；承接新船订单６９８４万载重吨，同比增长２４２％；手持船舶订单１３１００万载重吨，同比增长２２．５％。
       记者同时了解到，受国际金融危机影响，全球航运市场持续低迷，船舶运力严重过剩，２０１３年我国船舶行业经济效益仍然延续下降态势，船舶企业面临交船难、盈利难、转型难、融资难等多种困境。据统计，２０１３年１至１１月，全行业实现利润２５２亿元，同比下降１３．１％。且利润主要来自非船产品、物流配套、资本运作等业务，船舶产品生产业务基本无利可图。
       专家指出，２０１４年全球新造船市场难以全面复苏，预计我国船舶行业主要经济指标将继续处于低位，全年完工船舶约为４０００万载重吨，新接订单量也会略有下降，手持订单量将保持在１．２亿载重吨左右。我国船舶工业要抓紧实施《船舶行业规范条件》，加快企业兼并重组、淘汰落后产能的步伐，加快结构调整、促进转型升级。