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       日前从“2013国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”上获悉，中国2013年地铁车辆招标数量达3137辆，首次突破3000辆大关。业内专家表示，中国已经进入城市轨道交通快速发展期，预计建设热潮至少持续10年以上。
       中国铁路建设投资公司官网上周公布第二轮铁路货车招标结果显示，1000辆KZ70型石砟漏斗车订单由中国南车子公司、中国北车子公司、晋西车轴子公司和南方汇通共享，其中中国北车中标比重占40%，获最大订单。
       统计数字显示，过去几年中，即便是招标量最大的2009年，也仅为2982辆，始终没有跨越3000辆关口。
        2013年以来，北京、上海、广州等多个城市举行了地铁车辆的大量招标，城市轨道交通建设高涨。据中国北车相关人士透露，2013年公司处于制造地铁车辆的高峰期，年度夺得地铁招标数量为1696辆，占今年市场份额的54.6%，中标金额近百亿元人民币。
       业内人士指出，根据国内各城市目前轨道交通线路建设进度，预计2013年将有12个城市新开通运营轨道交通，到年底运营线路累计将达80条，总里程将达2400公里，运营车站将达1600座。
       截至2013年9月，中国获得国家批准建设轨道交通的城市达37个，高居世界第一。预计未来3年，至少还有10个以上城市将获批建设地铁项目，而有轨电车市场将高达3000亿元。中国城市轨道交通的建设热潮至少持续10年以上。
       另外，按照今年年初的原有投资计划，四季度铁路基建投资也将迎来阶段性“井喷”，整个铁路板块均向好。根据8月上调的铁路固定资产投资计划，今年全年固定资产投资从原定的6500亿元提升至6600亿元，其中铁路基础建设投资为5300亿元，而在明后两年铁路项目投资总计还要完成1.4万亿元。