摘要 我国海工装备不仅在国际市场接单总量持续上升,国内产业也迎来巨大发展机遇新世纪以来,我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步,特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础,年销售收入超...
我国海工装备不仅在国际市场接单总量持续上升,国内产业也迎来巨大发展机遇新世纪以来,我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步,特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础,年销售收入超过300亿人民币,占世界市场份额近7%,在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区,涌现出一批具有竞争力的企业。海工装备制造企业主要由造船企业和石油装备企业组成。一些重工类和机械制造类企业也将业务拓展至海洋工程领域。
我国海工装备接单总量持续上升,2012年共承接除海工辅助船外的各类订单30座(艘),其中包括自升式钻井平台9座、半潜式钻井平台1座、钻井船3艘、FPSO3艘、半潜式生活平台4座、钻井支持平台6座、海上风电平台2座、其他平台2座。数据显示,目前中国船舶企业已经在国际海工装备市场上拿下了10%的份额,且随着全球海洋资源的不断开发和海洋工程装备需求的持续增长,中国海工装备制造市场份额还将向上拓展。
从国内市场看,发展海洋工程装备产业已上升为国家战略,各项政策相继出台,《海洋工程装备制造业中长期发展规划(2011–2020)》提出,到2015年,我国海洋工程装备制造业年销售收入达到2000亿元以上,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。可以预计,在未来相当长时期内,我国还将大力发展并投资海工装备产业。
我国海工装备制造行业方兴未艾,但与制造强国相比,差距依然明显,主要体现在中低端产品比重较高和竞争力不足。我国企业在海工领域主要从事钢结构部件的加工建造,而利润最高的配套设备、水下设备制造基本被国外供应商垄断。同时,我国企业的工程设计、制造工艺、项目管理、关键设备配套、企业管理、人才储备和国际化水平等方面还比较薄弱,生产成本也较高。