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      “这我们组新近设计砂轮机。别看它结构不算复杂，使用起来却方便快捷，效率特高!”4月12日上午，徐州机务段检修车间燃系组，职工汪厚雷指着班组工作间内一个砂轮机，高高地竖起了大拇指。

　　据了解，段燃系组日常检修柴油机喷油器数量较多。以往，职工要将这些下车喷油器放置积炭清洗剂内浸泡4个小时至6个小时，然后再进行积炭清理、柴油清洗、上台试验等。由于配件浸泡时间较长，耽误了生产进度，往往当天下车配件经清洗、解体、试验后，第二天才能上车使用。浸泡配件积炭清洗剂每月要消耗约200公斤，价值5000余元。检修成本高、生产效率低成了班组检修工作一大难题。

　　为尽快破解这一难题，燃系组工长张集体为班组购置了轻便式台式砂轮机，安装上可用于打磨铜丝刷并固定工作台上。为便于喷油器积炭清理，他砂轮机两侧设计制作了两套可移动装置——前后移动滑板设计可使铜丝刷从外沿到内侧都得到最有效使用，延长刷子使用寿命;滑板上侧可旋转装置方便喷油器左右移动转动，使喷油器能得到全面清扫。

　　经过精心设计砂轮机清理积炭时显出了神威：经测算，每个喷油器积炭清理平均不到1分钟，每天下车几十个喷油器1小时左右便可清理完毕。

　　张集体向笔者算了一笔账：使用这种砂轮机后，班组工作效率提高了，检修成本却大大降低。以往使用积炭清洗剂浸泡后清洗，两个月要花费1万余元;如今清理同等数量喷油器，每个铜丝刷可使用两个月，仅需5元。