中国铸造协会专职副理事长温平
一、中国铸造行业概况
1.铸件产量遥居世界首位
2011年产量达4150万t
占世界总量超过40%
2000~2011年中国铸件产量变化
2011年中国各类材质铸件占比
2011年各类行业铸件需求比例
2006~2011年铸件生产及进出口状况(单位:万吨)
铸件进口均价达5261美元/t,高端铸件。
出口均价为1368美元/t,较2010年的1183美元/t有较大增长
2.企业平均规模较小
中国铸造企业数量近3万家,从业人员约200万人,每一企业年平均产量比较低,2010年为1320 t,2011年约1400t。
这种状态正在改善,平均规模正逐年增加。
3.铸造技术进步显著
1)铸件质量
铸件综合废品率明显下降;
部分企业铸件的尺寸精度、表面粗糙度、材质力学性能和耐热、耐蚀、抗磨等重要质量指标达到了国际一流水平;
出口铸件的档次、质量、品种有大幅度提高,某些原来依赖进口的重要铸件已实现国产化。
2)铸造工艺与装备
部分骨干企业正向机械化、自动化、智能化方向迈进;
有100余家企业能生产单件重30t以上的大型铸件;
已能生产大型水轮机、汽轮机及燃气轮机、风电、核电、火电及内燃机缸体/盖等技术含量与质量要求高、结构复杂的高端关键铸件。
3)铸造原辅材料
原辅材料的产供销已成为一个完整的产业体系:圣泉、兴业;庚辰、参铁、罕王、春风、龙凤山、建邦、东城、合鑫。
4)国产设备和模具
通过技术引进、消化吸收和自主创新的方式,许多性价比高的铸造装备陆续问世,对外依赖正逐年减少;
铸造模具制造业也得到快速发展,长期困扰模具制造的“瓶颈”已基本解决,浙江宁波、江苏无锡、河北泊头等地已成为我国铸造模具的制造中心。
5)铸造专业化
已形成一批颇具特色的专业化铸造生产企业:
高紧实度造型+先进制芯+双联熔炼的发动机铸件铸造企业;
机械化生产为主的刹车毂、制动盘、排气管等汽车铸件厂;
树脂自硬砂为主体的机床、箱体、风电等大型铸件生产厂;
V法工艺为主体的铸造厂和消失模铸造厂;
金属型或金属型覆砂为主的曲轴、磨球生产厂;
硅溶胶或硅酸乙脂为粘结剂的高档熔模精密铸造厂;
水玻璃为粘结剂的普通钢件精铸厂;
离心球铁铸管厂和离心灰铁铸管厂;
有色合金砂铸&压(高/低/差)铸厂、永久型(金属/石墨/石膏)重力铸造及其它特铸厂(电渣/真空/连铸等)。
4.产业集聚向集群(工业园)发展
一些地方开始按资源、能源和产业优势进行企业兼并重组与整合,走铸造专业化的道路,使铸造企业分布更集中,布局更合理,为铸造行业的可持续发展奠定基础。已建成和正在建设的铸造产业集群、产业基地和工业园区。如:
安徽宁国“中国耐磨铸件之都”;
广东高要“中国压铸产业集群示范基地”;
山东章丘、山西泽州“中国铸造之乡”;
浙江象山“中国铸造模具之乡”;
河南林州 “汽车铸件生产基地” /夏邑/西峡/禹州…;
河北泊头“中国铸造名城”;湖南嘉禾“江南铸都”;
……
铸造产业集群(工业园)建设初见成效
二.铸件需求分析
2010年末国家推出的新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等七大战略性新兴产业,均与铸造业密切相关。
——对铸件产品有着更高的质量要求!
铸件产品的生产在机械工业中是一个能耗相对较高的工序,但在全寿命周期里确是大量节能的绿色产品,还可为国家积累二次资源(可回收循环再利用)。
铸造是不可替代的最经济的金属成形工艺——“不朽的行业”
目前,中国铸件人均消费量不足
我国正处于工业化、城市化、农业现代化同步快速推进的发展阶段,今后相当长一段时间,铸件消费量仍保持平稳增长。
中国已成为汽车、机床、船舶、工程机械、风电等世界第一制造和消费市场…
汽车铸件、零部件
有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业市场的75%以上,其中独资占55%,中外合资占45%。
海洋工程装备
海洋探测、海底采矿、围海工程、滩涂开发等是崭新的海洋经济领域,油气钻探平台、浮式储油轮、物探管、铺管船、海上浮吊等大型设备中,铸件占有相当的比例。
发电设备
“十二五”仍将优先发展火电,推行煤电一体化开发,预计期间火电开工规模3亿kW。到2015年全国常规水电投产装机容量将达到2.6亿kW,抽水蓄能电站3,000万kW。到2015年光伏发电装机容量有可能达1,000万kW。
2011年国家铁路机、客、货车拥有量
“十一五”末全国在用采煤设备1,300多套,刮板输送机近40万m,液压支架20多万架,掘进设备900多套。
“十二五”期间,预计平均每年需求采煤设备约200套,刮板输送机约
煤机年产值1,500~1,600亿元。
三.铸造产业发展趋势
1.铸件总产量持续平稳增长
2.技术研发能力显著增强
3.产业结构调整力度进一步加大
4.环境保护与职业健康安全明显改观
1.铸件产量继续保持平稳增长
各主要行业的铸件目标消费量
2.技术研发能力显著增强主机产品对铸件质量要求的日益提高,铸件应该满足优质(包括优良的材质性能、精确的形状尺寸、轮廓清晰、表面粗糙度小等)、高效及轻量化。
发展环境友好的铸造工艺。铸造生产要求低成本、高效率及高效益。
满足日益提高的对清洁化生产的要求。
无机粘结剂的开发与应用
科技发展对铸造业的要求形成交货期短、优质高效的生产企业。
——与产品设计结合
——实现柔性化生产
——生产净形或近净形铸件
——提供经切削加工的零件或经组装的部件
——优质高效的铸件生产企业实现可持续发展的铸造生产
——绿色生产。——环境友好的生产技术
——节能、低原材料消耗——少污染或零污染排放
——材料、能源再生循环使用
设想的2020年的ADI工厂(年产4万t)人员分布表
全面融合先进信息化技术,建设一座在铸造行业领先的“数字化、绿色、高效”综合集成的数字化铸造工厂(模样制作/柔性造型/智能熔炼/铸件精整/在线检测等 ),在“多品种、小批量、快捷”铸造生产方面达到同行业领先水平。
——共享集团
3.产业结构调整力度进一步加大《铸造企业清洁生产综合评价标准》等多项相关国家、行业标准及指导性文件已经颁布或正在积极制定中;
《铸造行业准入制度》将节能减排、环境保护和职业健康安全管理作为准入条件的重要内容,一些地方已经在试行。修订版正在征询意见中,2012年末工信部正式发布,2013年在全国范围实施。
4.环境保护与职业健康安全明显改观
提高铸造产业的好形象(与環境协调)
1)鋳造工場产生的产業廃棄物的現状把握及再利用的促進:
1.磨具铸件清理包括:抛/喷丸处理、去除浇冒口、钻扩孔、飞边/毛刺/残根打磨修平及质量检测;
2.耐火骨料主要包括:SiO2 、Al2O3 、SiC、MgO(捣打/可塑/浇注/喷涂/型砖)等;
3.添加剂SiC/增碳硅剂、预处理剂。
磨具的使用与保管
1)砂轮的实际使用线速度不得超过表中的规定;
2)安装前应先检查砂轮的速度标记,再察看是否有裂纹与损伤,并需进行强度检验。未经强度检验和已发现有裂纹的砂轮严禁使用;
3)安装完毕之后,必须在有防备罩的情况下进行不少于5分钟的空转,只有在确认砂轮有可靠的强度时才能开始工作;
4)禁止使用对砂轮结合剂有破坏作用的冷却液;
5)搬运砂轮和运行作业时,要防止激烈震动与撞击;
6)根据砂轮尺寸与形状不同,应分别置于架子上和箱子内,切勿堆放过高。树脂薄片砂轮,应夹在表面光滑的金属圆片之间,并以重荷压着以防变形;
7)砂轮存放应防止受潮,受冻;
8)树脂结合剂砂轮,存放期不得超过一年。
2.耐火骨料(炉/包衬)适用范围
1)酸性:石英基。天然石英/电熔石英/含其他矿物的石英基如锆等天然石英,一般化铁(球铁、蠕铁、灰铁)及碳钢 ;电熔石英,抗热震(间断使用)等;含其他矿物(氧化锆),高温熔化(低合金钢) 。
2)中性:氧化铝基。刚玉/尖晶石/棕刚玉/矾土等各种矿相氧化铝制成品刚玉、尖晶石,合金钢(不锈钢 ) ;棕刚玉、矾土,低合金及其他钢种。
3)碱性:氧化镁。氧化镁和氧化铝的混合物 连续使用(不锈钢、高锰钢等)高合金钢种。
选择耐火材料的要件
抗化学侵蚀和化学反应性能;
安全性:对人体,对环境无污染;
灵活性:不同的温度要求和炉内逗留时间;
稳定性:热稳定性 和机械稳定性;
耐火度:应对熔化工艺要求;
安装简易性:施工简单快速;
经济性:成本考核——元(kg)/t熔化物;
可靠性:可预见寿命/计划生产周期。
2000年以后中频炉的数量迅速增长,炉子的容量和熔化率也不断增大。国内目前冲天炉的数量依然很多,冲天炉与中频炉化铁的比率大约相同。
据不完全统计目前熔化率7吨以上的冲天炉有300台之多。国内的冲天炉以中小型大排距双层冷风炉并配置前炉的冲天炉为多,热风冲天炉占的比例很小。
国内冲天炉炉衬材料情况
单班运行:每天炉子运行时间为8~10h,每天进行修炉,炉衬材料为粘土砖或者红硅石;
双班运行: 每天运行时间为18~20h,天进行修炉,炉衬材料为高铝砖和红硅石;
中炉龄冲天炉:开炉周期为5~7天,一般为外水冷、冷风冲天炉,炉缸用捣打料,熔化带用高铝砖砌筑,每个周期进行一次修补,炉缸修补用捣打料,熔化带修补时要重新砌筑高铝砖。
铸造行业中的熔化设备应大力推广使用不定型耐火材料——不但在经济效益上得利,生态环保亦有益。
采用不定型耐火材料材料的长炉龄冲天炉是今后的发展方向
3.铁液增碳/硅和预处理
在孕育处理或球化处理前,向铁液中加入适当的SiC,对改善铸铁的冶金特性有良好的作用。一是碳当量提高;二是铁液的冶金条件改变,加强了还原性。对于灰铸铁,可促进A型石墨形成;对于球铁则促进球状石墨形成;处理蠕铁也有很好的效果。预处理可使共晶转变析出石墨的温度提高,过冷度降低。
铸铁所用的预处理剂是结晶态的增碳/硅剂。对于灰铸铁,以SiC含量为85%~90%的冶金碳化硅效果最好;
对于球墨铸铁则以SiC含量为97%~98%的结晶碳化硅效果最好。预处理剂的加入量一般为0.75%~1.0%,应通过试验求出最佳值。