摘要 JFE钢铁开发出了添加在发动机部件等汽车部件使用的铁类烧结材料中,减少切削加工磨耗,以降低刀具磨耗的“JFM4”降磨耗材料。该降磨耗材料是以二氧化硅(SiO2)和氧化镁(MgO)为...
JFE钢铁开发出了添加在发动机部件等汽车部件使用的铁类烧结材料中,减少切削加工磨耗,以降低刀具磨耗的“JFM4”降磨耗材料。该降磨耗材料是以二氧化硅(SiO2)和氧化镁(MgO)为主要成分的微米级陶瓷粉末。切削刀具的磨耗量是不添加时的约1/4,可降低切削刀具费用。 降磨耗材料可抑制高速旋转中的刀具与材料表面之间发生的摩擦热。在烧结材料制造过程中添加少量“JFM4”粉末后,在切削加工时融点低的粉末的一部分就会因上述摩擦热而融解,附着在刀具表面上。并可凭借刀具的旋转在刀具表面形成“JFM4”覆盖膜。该覆盖可起到润滑膜的作用,降低刀具与烧结材料之间的磨擦,从而抑制刀具的磨耗。另外,切屑也会因分散在材料中的“JFM4”的微细性而变得微细,易于从加工面排除,从而形成光滑的加工面。另外,该添加材料不会降低烧结材料的强度。
铁类烧结材料是烧结铁粉末形成的材料,特点在于材料内部分散有大量微细气孔的构造。由于气孔不易传导热,因此材料与切削刀具之间的磨擦产生的磨擦热不会扩散,与切削钢板及铸造/锻造材料等其它铁类材料时相比,刀具容易氧化,磨耗严重。因此,如何在降低使用铁类烧结材料的机械部件的制造成本的同时,降低切削加工费用就成为了重要课题。该公司将在普及所开发产品的同时,为提高产品质量而致力于新的研发。
来源:日经BP社