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2013年汽车销量预计增长7%至2065万辆

关键词 汽车产销 , 中国 , 中汽协 , 数据分析|2013-03-23 08:50:57|来源 中国冶金报
摘要  “2月份,汽车产销环比、同比均有所下降,但并不能就此判断汽车行业的全年走势。综合1月~2月份数据,我们认为今年汽车工业开局良好。对于2013年的汽车销量,我们仍保持乐观的估计。”...

  “2月份,汽车产销环比、同比均有所下降,但并不能就此判断汽车行业的全年走势。综合1月~2月份数据,我们认为今年汽车工业开局良好。对于2013年的汽车销量,我们仍保持乐观的估计。”日前,在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开的汽车行业信息发布会上,中汽协常务副会长兼秘书长董扬对于2月份的汽车产销数据作出了如上分析。

  数据显示,2月份,汽车产销量分别为134.72万辆和135.46万辆,环比、同比均有较大幅度的下降;1月~2月份,汽车产销量分别为331.17万辆和338.91万辆,同比分别增长14.1%和14.7%,呈现较快增长态势。

  董扬认为,2月份,由于春节放假因素影响,汽车产销量出现回落。从前两个月的汽车产销形势看,今年汽车整体市场需求较为旺盛。分车型看,各车型增速表现差异较大。

  乘用车拉动汽车总体产销增长。2月份,乘用车产销量分别为110.50万辆和111.19万辆,环比分别下降31.8%和35.6%,同比分别下降12.4%和8.3%。1月~2月份,乘用车产销量分别为272.62万辆和283.74万辆,同比分别增长17.8%和19.5%。乘用车成为拉动汽车总体增长的动力。由于受到统计口径变化的影响,与去年同期相比,除交叉型乘用车产销量同比下降外,其余车型均呈现较快增长。

 商用车产销量下降。2月份,商用车产销量分别为24.21万辆和24.27万辆,环比分别下降29.5%和21.4%,同比分别下降30.3%和31.4%。1月~2月份,商用车产销量分别为58.55万辆和55.17万辆,同比分别下降0.5%和5%。其中,客车产销增长幅度大于其他商用车品种。

  中国品牌乘用车累计市场份额有所提高。2月份,中国品牌乘用车销量为47.80万辆,环比下降36%,同比下降9.1%;占乘用车销售总量的比例为43%,环比下降0.3个百分点,同比下降0.4个百分点。1月~2月份,中国品牌乘用车销量为122.53万辆,同比增长20.8%,高于乘用车销量总体增速1.3个百分点;占乘用车销售总量的比例为43.2%,同比提高0.5个百分点,表现良好。

  汽车出口继续保持较好发展势头。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据,2月份,出口汽车6.70万辆,环比下降9%,同比增长9.1%。1月~2月份,出口汽车14.07万辆,同比增长19.1%。其中,乘用车出口8.81万辆,同比增长29.6%;商用车出口5.26万辆,同比增长4.9%。

 根据中汽协整理的海关数据,1月份,汽车商品进出口总额环比下降6.3%,同比增长5%。数据显示,1月份,汽车整车进口表现较为低迷,当月共进口7.04万辆,环比下降14.9%,同比下降15%。在汽车主要进口品种中,轿车、越野车和小型客车三大类品种环比均明显下降;与去年同期相比,越野车进口量小幅增长,轿车和小型客车呈不同程度下降。1月份,上述三类品种共进口6.76万辆,占汽车进口总量的96%。1月份,汽车整车出口量与前一个月大致相当,同比增幅依然明显。在汽车主要出口品种中,客车环比呈较快增长,载货车和轿车环比有所下降;与去年同期相比,上述三类品种出口呈不同程度增长,其中客车增速更为明显。

  从前两个月的数据分析,中汽协依旧看好2013年的汽车市场,认为我国宏观经济稳中求进,将为汽车工业提供良好的发展环境;汽车刚性需求依然强劲,汽车消费升级将继续推动汽车市场增长;中国汽车出口仍有较大的市场潜力。中汽协乐观估计,2013年,中国汽车全年销量有望在2065万辆左右,增长率可能达到7%。





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