摘要 则武面向轴承及汽车部件超精细后加工开发出了精度、质量均比过去高的磨石“KingStone”及“RapperKun”,并于10月中旬上市。超精细后加工为精密加工的一种。作为研磨加工的...
则武面向轴承及汽车部件超精细后加工开发出了精度、质量均比过去高的磨石“King Stone”及“Rapper Kun”,并于10月中旬上市。超精细后加工为精密加工的一种。作为研磨加工的最后一道工序,使用的磨石需要具有较高的性能。新产品通过改进砂粒的排列及粘合剂的组成,从而提高了切割锋利度及加工品质的稳定性。新产品中的“King Stone”使用新开发的胶粘合砂粒,大小均匀的砂粒与胶均匀分散。另外,通过控制使用面上切屑的堆积及熔着,增加了研磨量,并且使加工质量更稳定。研磨量比过去的超精细最后加工砂石提高了30~50%,加工时间比过去缩短了20~30%。由于均质性高,砂粒及胶不会大块脱落,因此磨石磨耗小也是其优点之一。
“Rapper”是面向镜面加工开发的。采用不使用胶的工艺,使砂粒更均匀地分散。由于没有因胶而产生的熔着,因此可实现稳定的镜面加工。粗糙度(Ra)为0.02μm以下。轴承方面,可用于内外圈轨道面及滚动面等的精加工;汽车部件方面可用于活塞销及气门升程、喷油器体等的精加工。加工时间比过去缩短了20%。